第1～2天： 飛飛飛、睡睡睡，一天遊三國的超值行程
台北／曼谷（泰國）／加爾各答（印度）／帕羅PARO（不丹）
泰航TG635台北／曼谷2005／2250（飛行3:45小時）
泰航TG313曼谷／加爾各答2345／0045+1（(飛行2:30小時)
在加爾各答三星旅店住3小時＋吃早餐
不丹航空KB 127加爾各答／帕羅（PARO） 0840 / 1010（飛行1:30小時）
進入印度．加爾各答機場，拿到傳說中用手寫的不丹航空的boarding pass，，往停機坪走去，我好奇地忙著搜索我們要搭的不丹航空，想說它到底長什樣啊？加爾各答機場挺忙的，停滿很多一眼無法認得其國名、航空公司名的飛機，有的甚至只有標蚯蚓文（圖2），沒標英文的飛機（原來人家另一面有標啦），回來查網路才知是印度航空。
跟著機場人員東走西繞，來到一架小飛機前，坦白說，雖然行前也曾看過別人PO文的照片，但第一眼看到這架72人座，螺旋槳充分裸露在外的小飛機（空中巴士ATR，是嗎？），仍有些傻住，總覺得國際航班，怎麼會是這麼小的飛機。如果不是機尾畫有醒目的不丹國徽，一隻雷龍，我還錯以為這是要飛往馬公的飛機。
我的座位剛好在螺旋槳後方的位置，看完身著不丹傳統國服的空姐示範逃生方法（好久沒看到真人示範，好好看啊！），就一路神經質地盯著窗外螺旋槳有沒有在動。小飛機飛啊飛地，沒多久便離開滿天雲朵開始下降，逐漸飛近一片深綠山林，然後飛到一個河谷地（真得是兩邊有山谷，中間有小河），我想這得要有很好的駕駛技術，不然很容易和山林接吻吧。跑道很好認，只有一條且很短，小飛機飛到跑道盡頭才停住，來個大Ｕ轉，像繞操場一般走半圈，最後停在一座像是西藏廟宇般的建築前，是的，這樣與眾不同的機場建築就是不丹的國門，出入境航厦了。
從桃園機場飛機升空算起，歷經約十六小時，我們終於抵達喜馬拉雅山山腳、佛的國度不丹王國（The Kingdom of the Bhutan），不丹只有這一座國際機場，位於第二大城帕羅（PARO）。不丹像個三明治一樣夾在中國和印度兩大國中間，是個沒有海岸線的內陸山國，全國僅有的兩架飛機（另一台稍大，大約百人座的AIRBUS 320）都已停在機坪，不丹採觀光客總量管制，大波音飛機沒法飛進小機場，不丹也沒有國內線，可以想見這真是座極悠閒又安靜的機場，幾乎可以兼做圖書館了吧，我想。
參考資料／其它有沒的落落長的資料整理說明
不丹有觀光客總量管制，導遊說，從十年前的每年限量7千人，到今年的2萬5千人，不丹其實很需要觀光財來維持國力。照這樣下去，大家不難想見，不丹可以維持純淨山國，恐怕不出十年了。
從台灣飛入不丹有兩種方式，一是像我們經曼谷，從印度坐72人座小飛機進不丹，可順遊印度大吉嶺、錫金；二是坐稍大的飛機，從曼谷直飛不丹，純遊不丹，我們比過，雖然這行程有多幾天遊不丹，但它有個很重要的景點「峭壁上的虎穴寺」，只有遠眺，沒有上去，所以我們還是選擇走〔2010不丹錫金印度〕。
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一路神經質地盯著窗外螺旋槳有沒有在動: 我笑了！
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